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作者/ IT时报记者 沈毅斌
修改/ 郝俊慧 孙妍
北京时刻4月10日清晨,特朗普忽然宣告将我国输美产品关税从104%提升至125%,这间隔我国宣告对美加征84%关税仅曩昔12小时。此前,我国的反制办法是对美关税由34%进步至84%。
跟着我国、欧盟反制办法的进一步晋级,一场由关税掀起的“抢购潮”正在美国演出:轰鸣打破机场的安静,5架满载iPhone和其他苹果产品的货机全力工作引擎,从印度起飞,直奔美国;纽约皇后区的百思买电器城内,人群人山人海,50岁的佩格罗紧紧抱住抢购到的最终一台海信电视;而在德州,古铁雷斯咬着牙,花费2400美元,赶在关税施行前买了一台我国台湾产的笔记本电脑……
美国作为全球最大的电子消费商场,与身为电子产品制作出产大国的我国,长期以来在电子工业坚持严密协作,但在“对等关税”方针继续加码的影响下,横跨太平洋的“芯片—代工”工业协作形式正面对颠覆性应战。
不过,与遭到关税风暴冲击的美国企业和顾客比较,我国的顾客却显得笃定许多,因国产化率比较高,手机、家电、PC等电子产品的国内价格不会有太大起伏的改变。
智能手机是当时群众依靠度最高的消费电子产品,也是顾客最忧虑受关税影响的产品。
据媒体拆解,一部256GB的iPhone16 Pro中有来自我国、日本、韩国等多国制作的零部件,硬件本钱约为549.73美元,其间,大部分苹果手机都在我国拼装出产。依据关税方针中的“原产地”准则,这部iPhone16 Pro加上104%的关税后,本钱将添加约571.71美元。
这就意味着一部iPhone16 Pro的本钱将到达1121.44美元,比价格1100美元还高。即便将苹果工厂搬回美国国内,苹果公司相同需求付出来自世界各国出产的零部件进口关税。
我国商场稳住了作者/ IT时报记者 沈毅斌修改/ 郝俊慧 孙妍北京时刻4月10日清晨,特朗普忽然宣告将我国输美产品关税从104%提升至125%,这间隔我国宣告对美加征84%关税仅曩昔12小时。此前,我...
福特轿车(F.US)、通用轿车(GM.US)和克莱斯勒母公司Stellantis NV(STLA.US)正寻求革除数千种进口零部件的关税,这些部件多采购自墨西哥等低本钱国家。知情人士标明,他们已与白宫、商务部和美国交易代表办公室举行会谈,谈论豁免事宜。
白宫未就轿车零部件商洽事宜当即回应置评恳求,相关车企均回绝宣告谈论。
依照特朗普的关税方针,除对整车征收25%关税外(4月3日起施行),进口轿车零部件还将额定纳税。知情人士标明,底特律轿车制造商虽标明乐意承当整车及发动机、变速箱等核心部件的关税本钱,但着重若对构成现代轿车的很多零部件全面纳税,将给职业带来灾难性结果。
其间一位知情人士标明,车企代表已向政府标明,此类关税将导致本钱激增数十亿美元,从而引发裁人和盈余预警,这与特朗普复兴美国轿车工业的执政方针各走各路。
这些车企首要寻求电线护套等低附加值零部件的关税豁免,这类劳动密集型产品多在墨西哥等低工资国家出产。他们以为,叠加关税将推高轿车价格,按捺本已承受近5万美元均价压力的美国顾客需求。
依据特朗普3月26日签署的行政令,整车关税将于4月3日收效,而发动机、变速箱和电气系统等首要部件关税则自5月3日起征。此外,特朗普方案于4月2日宣告针对多国的对等关税办法。现在尚不清楚这些时刻节点是否为轿车零部件商洽的最终期限。
特朗普上周末在承受采访谈及关税方针时标明,他“不在乎他们是否会提价,由于顾客终将转而购买美国车”。
据知情人士泄漏,美国轿车制造商正就部分轿车零部件关税豁免问题向特朗普政府进行最终游说,企图在关税方针本周收效前争夺调整空间。福特轿车(F.US)、通用轿车(GM.US)和克莱斯勒母公司Stellant...
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